配资炒股平台 在中国生活的“野生飞虎队讲解员”_吉姆_历史课_机场

“其实最早知道飞虎队，是在高中历史课上，但只是一笔带过。真正开始认真了解，是两三年前。”吉姆说，“我们美国学生学二战，百分之八九十的内容都在讲欧洲战场。剩下的讲点珍珠港配资炒股平台，顶多加点太平洋战争。而中国战场几乎没人讲。”吉姆直言，直到成年，他都不知道中国战场在反法西斯战争里的分量。

他越是读书、做田野调查，越觉得这段历史的重要性被低估了，这也是他坚持拍视频的原因——“太多人不知道中国当时做了什么”。

于是，他决定补上这一课。他寻找并采访美国老兵后裔，翻阅中美档案，实地走访飞虎队遗迹，以及探访美国路易斯安那州的陈纳德航空军事博物馆。

2024年定居昆明后，他的探寻更具体了：去腾冲的机场遗址，在云南省档案馆查旧报纸。他也拍摄视频，把这些故事讲出来，讲给中美两国的年轻人听。

“有些人会觉得历史是课本里的东西，但其实它是活着的。”他说，有次在昆明的电梯里，他遇到一位90多岁的老太太。她说自己1929年出生，还清楚记得当年日本飞机轰炸昆明，自己怎么躲在小土坑里保命。

“这些故事不是书上的历史，是活生生的人在讲给我听。”吉姆顿了顿，语气放慢道，“我突然明白，这些历史真的还活着，而我们有责任把它讲出来。”

4月20日，昆明市博物馆，飞虎队文物展。飞虎队员玛格丽特的飞行执照、照片等。图源：视觉中国

采访中，吉姆不止一次强调：中国人民在二战中的牺牲和贡献，值得世界更多了解。他最常讲的故事，不是飞行员多英勇，而是那些普通中国人的贡献。

吉姆讲到创建飞虎队的陈纳德将军建立的“全民预警网”，靠的是成千上万的中国老百姓在山头或村落设置观察点，观测天空、判断飞机类型和方向，实时报告日机动向。

他讲到被击落的美军飞行员如何被中国村民偷偷藏起来、喂饭、送医，即使知道会因此被日本军队处死。“这些村民可能一辈子没见过外国人，也不认识他们救的是谁，但他们还是冒死去救。”他说。

“还有机场跑道，全是人工铺的！” 他比划着石碾子的大小，“十多吨的石头，一百多人拉着绳子压平地面，没有机械，全靠肩膀和手。”

2005年9月10日，昆明呈贡机场，美国“飞虎队”老兵和“飞虎队”访华团成员在二战期间修机场时用于碾压跑道的石碾前合影。新华社发

那些用石碾子压出飞机跑道的劳工，抬着油桶徒步翻山的运输队，靠人力和简陋工具修滇缅公路的工人……吉姆认为，飞虎队的“成功”，一半是因为这些默默无闻的中国人。“没有中国老百姓修的机场和公路，没有那些冒着炮火报信的村民，飞虎队根本飞不起来。”

他翻出手机里的照片：腾冲的老机场遗址上，野草已经没过膝盖，但石碾子的纹路还清晰可见，“你看这痕迹，就是中国贡献的证明。”

他提到的每一个细节，都有画面感，也都饱含敬意。

但这些故事为什么在西方世界如此陌生？吉姆归因于语言和文化的隔阂。“中国拍过一些纪录片、电影，可惜很多没有传播到海外。”他举例说，关于南京大屠杀的几部电影在美国上映的几乎没有，而美国主流的二战电影几乎清一色都是欧洲视角。

吉姆不是学者，也不是历史专家。他说，自己拍视频，是出于兴趣，也出于责任。“我希望我的视频能把这些故事讲出去，让更多人知道中美之间曾经有这样一段并肩作战的过去。”

“我做不到还原历史全貌，但我在中国生活了十几年配资炒股平台，又会中文，能跑得动、看得懂、聊得开，希望能把一些被忽视的角落照亮。”

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